خبر در مورد راه‌اندازی کشتی کابل‌گذاری خودران در رومانی توسط شرکت تویو کانسو
تاریخ انتشار: ۱۱ ژوئیه ۲۰۲۵ (به وقت ژاپن) منبع: سازمان توسعه تجارت ژاپن (JETRO) موضوع خبر: راه‌اندازی کشتی کابل‌گذاری خودران توسط شرکت ساختمانی تویو کانسو در رومانی.
سازمان توسعه تجارت ژاپن (JETRO) در تاریخ ۱۱ ژوئیه ۲۰۲۵ خبری را مبنی بر برگزاری مراسم راه‌اندازی ( 進水式 – شینسووشی‌کی) یک کشتی کابل‌گذاری خودران (自航式ケーブル敷設船 – جی‌کواِکی کِه‌بورو فُوتسوشِسِن) توسط شرکت ساختمانی ژاپنی “تویو کانسو” (東洋建設 – Toyo Construction) در کشور رومانی منتشر کرده است. این رویداد گامی مهم در راستای توسعه زیرساخت‌های دریایی و انتقال فناوری در حوزه کابل‌گذاری محسوب می‌شود.
جزئیات کلیدی خبر:
- شرکت فعال: تویو کانسو (Toyo Construction)
- مکان رویداد: رومانی
- نوع شناور: کشتی کابل‌گذاری خودران (توانایی ناوبری و انجام وظایف بدون نیاز دائمی به کنترل از راه دور یا نیروی انسانی مستقیم در همه مراحل)
- مراسم: راه‌اندازی (تکمیل ساخت و شناورسازی شناور)
اهمیت خبر:
-
توسعه زیرساخت‌های دریایی: کابل‌گذاری دریایی برای اتصال جزایر، ایجاد شبکه‌های برق و مخابرات زیردریایی و همچنین توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر دریایی مانند مزارع بادی، حیاتی است. راه‌اندازی این کشتی نشان‌دهنده توانایی تویو کانسو در مشارکت در پروژه‌های زیرساختی پیشرفته در سطح بین‌المللی است.
-
فناوری خودران: استفاده از فناوری خودران در کشتی‌های کابل‌گذاری، می‌تواند منجر به افزایش بهره‌وری، کاهش خطاهای انسانی، و بهبود ایمنی در عملیات پیچیده و حساس کابل‌گذاری شود. این امر نشان‌دهنده سرمایه‌گذاری و نوآوری شرکت تویو کانسو در حوزه فناوری‌های نوین دریایی است.
-
همکاری بین‌المللی: انتخاب کشور رومانی برای راه‌اندازی این کشتی، بیانگر همکاری‌های بین‌المللی شرکت‌های ژاپنی در پروژه‌های بزرگ زیرساختی در اروپا است. این همکاری می‌تواند به تقویت روابط اقتصادی و تجاری بین ژاپن و رومانی نیز کمک کند.
-
تخصص و اعتبار: شرکت تویو کانسو به عنوان یک شرکت معتبر در صنعت ساخت و ساز ژاپن، با ورود به عرصه ساخت و عملیات کشتی‌های تخصصی مانند این، توانایی‌ها و تخصص خود را در حوزه‌های پیچیده‌تر و پیشرفته‌تر به نمایش می‌گذارد.
چه چیزی در مورد این کشتی‌ها اهمیت دارد؟
کشتی‌های کابل‌گذاری وظیفه حمل و نصب کابل‌های زیردریایی را بر عهده دارند. این کابل‌ها می‌توانند شامل کابل‌های برق فشار قوی، کابل‌های فیبر نوری برای اینترنت و مخابرات، و همچنین کابل‌های مورد نیاز برای اتصال تجهیزات در پروژه‌های انرژی دریایی باشند. ویژگی “خودران” بودن (self-propelled) به این معنی است که این کشتی‌ها قابلیت حرکت و مانور مستقل دارند و با سیستم‌های پیشرفتهای برای قرار دادن دقیق کابل‌ها در بستر دریا مجهز شده‌اند.
در مجموع، این خبر نشان‌دهنده پیشرفتهای تکنولوژیکی و حضور فعال شرکت‌های ژاپنی در پروژه‌های زیرساختی جهانی است و راه‌اندازی این کشتی خودران در رومانی، گامی مثبت در جهت توسعه عملیات کابل‌گذاری دریایی محسوب می‌شود.
هوش مصنوعی اخبار را ارائه کرده است.
سؤال زیر برای دریافت پاسخ از Google Gemini استفاده شد:
در 2025-07-11 07:40، ‘東洋建設、ルーマニアで自航式ケーブル敷設船の進水式’ طبق گفته 日本貿易振興機構 منتشر شد. لطفاً مقاله‌ای دقیق با اطلاعات مرتبط به صورت قابل درک بنویسید. لطفا به زبان فارسی پاسخ دهید.