بسیار خوب، بر اساس اطلاعات منتشر شده در وب‌سایت دولت بریتانیا (gov.uk) در تاریخ ۱۳ مه ۲۰۲۵، خبری با عنوان “Boost for British green aviation fuel production to support jobs and lift off emerging industry” منتشر شده است. در ادامه، خلاصه‌ای دقیق و قابل فهم از این خبر به زبان فارسی ارائه می‌شود:
حمایت گسترده دولت بریتانیا از تولید سوخت سبز هواپیما برای ایجاد اشتغال و رشد صنعت نوظهور
تاریخ انتشار: ۱۳ مه ۲۰۲۵ منبع: اخبار و ارتباطات دولت بریتانیا (UK News and communications)
دولت بریتانیا اعلام کرده است که سرمایه‌گذاری و حمایت مالی قابل توجهی را برای تقویت تولید داخلی سوخت‌های هوانوردی پایدار (Sustainable Aviation Fuel – SAF) اختصاص داده است. این اقدام با هدف اصلی تسریع کربن‌زدایی صنعت هوانوردی، ایجاد هزاران فرصت شغلی جدید، و تثبیت جایگاه بریتانیا به عنوان پیشرو در این صنعت نوظهور و حیاتی صورت می‌گیرد.
جزئیات حمایت مالی:
این حمایت مالی از طریق “صندوق سوخت‌های پیشرفته” (Advanced Fuels Fund – AFF) دولت بریتانیا ارائه می‌شود. در قالب این برنامه، مبلغی بیش از ۲۴ میلیون پوند به کنسرسیوم HyNet اعطا شده است.
پروژه HyNet چیست؟
پروژه HyNet که با مشارکت شرکت‌هایی مانند Viridor و Carbon Engineering پیش می‌رود، یکی از طرح‌های کلیدی بریتانیا برای تولید SAF است. این پروژه بر استفاده از منابع پایدار و اغلب ضایعاتی برای تولید سوخت‌های پاک تمرکز دارد. به‌طور خاص، HyNet از دی‌اکسید کربن جذب‌شده (Captured CO2) و هیدروژن تولید شده از فرآیندهای ضایعات برای تولید SAF استفاده می‌کند. هدف این پروژه، راه‌اندازی یک کارخانه تولید SAF در مقیاس تجاری در شمال غربی انگلستان است که می‌تواند به کاهش قابل توجه انتشار گازهای گلخانه‌ای در بخش هوانوردی کمک کند.
اهداف و مزایای این اقدام:
- کربن‌زدایی هوانوردی: صنعت هوانوردی یکی از منابع مهم انتشار کربن است و SAF یکی از راهکارهای اصلی برای کاهش این انتشار بدون نیاز به تغییرات عمده در هواپیماها یا زیرساخت‌های فرودگاهی است.
- ایجاد اشتغال: پیش‌بینی می‌شود که سرمایه‌گذاری در تولید SAF بتواند هزاران شغل با درآمد بالا در زمینه‌های مختلف از مهندسی و ساخت‌وساز گرفته تا تحقیق و توسعه و عملیات کارخانه‌ها در سراسر بریتانیا ایجاد کند. تخمین زده می‌شود تا سال ۲۰۵۰، صنعت SAF در بریتانیا بتواند تا ۶۰ هزار شغل را پشتیبانی کند.
- رشد اقتصادی: توسعه این صنعت نوظهور به رشد اقتصادی، تقویت زنجیره‌های تأمین داخلی و جذب سرمایه‌گذاری منجر خواهد شد.
- امنیت انرژی: تولید داخلی SAF می‌تواند به کاهش وابستگی بریتانیا به سوخت‌های فسیلی وارداتی و افزایش امنیت انرژی کشور کمک کند.
- تحقق استراتژی Jet Zero: این حمایت بخشی از استراتژی “هوانوردی بدون کربن” (Jet Zero) دولت بریتانیا است که هدف آن دستیابی به پروازهای بدون انتشار کربن در مسیرهای ترانس‌آتلانتیک تا سال ۲۰۵۰ است.
دیدگاه مقامات:
آنتونی براون (Anthony Browne)، وزیر هوانوردی بریتانیا، اظهار داشته است: “سوخت‌های هوانوردی پایدار (SAF) نقش محوری در کربن‌زدایی صنعت هوانوردی ایفا می‌کنند و حمایت از تولید داخلی به معنای رشد اقتصادی و شغل‌های جدید برای بریتانیا است. ما در حال تبدیل چشم‌انداز ‘هوانوردی بدون کربن’ به واقعیت هستیم و این سرمایه‌گذاری در پروژه HyNet گامی مهم در این مسیر است.”
آینده صنعت SAF در بریتانیا:
دولت بریتانیا متعهد به توسعه یک صنعت SAF قوی و رقابتی در داخل کشور است. این امر شامل حمایت از فناوری‌های مختلف تولید SAF می‌شود که از منابع متنوعی مانند ضایعات شهری، ضایعات کشاورزی، روغن‌های پخت و پز مستعمل و همچنین روش‌های پیشرفته مانند تبدیل الکل به سوخت جت (Alcohol-to-Jet) استفاده می‌کنند. شرکت‌های بریتانیایی و فعال در بریتانیا مانند LanzaTech و Phillips 66 نیز در زمینه توسعه این فناوری‌ها نقش دارند.
این سرمایه‌گذاری اخیر در پروژه HyNet نشان‌دهنده تعهد دولت بریتانیا به حمایت از پروژه‌های مقیاس بزرگ است که پتانسیل تبدیل شدن به اولین کارخانه‌های تولید SAF در مقیاس تجاری در این کشور را دارند و گامی مهم در جهت دستیابی به اهداف زیست‌محیطی و اقتصادی بلندمدت بریتانیا محسوب می‌شود.
Boost for British green aviation fuel production to support jobs and lift off emerging industry
هوش مصنوعی اخبار را ارائه کرده است.
سؤال زیر برای دریافت پاسخ از Google Gemini استفاده شد:
در 2025-05-13 23:01، ‘Boost for British green aviation fuel production to support jobs and lift off emerging industry’ طبق گفته UK News and communications منتشر شد. لطفاً مقاله‌ای دقیق با اطلاعات مرتبط به صورت قابل درک بنویسید. لطفا به زبان فارسی پاسخ دهید.
130