وزارت راه و شهرسازی ژاپن برای مقابله با ترمزهای ناگهانی سیستم‌های کمک رانندگی، فیلم آموزشی منتشر می‌کند
وزارت راه و شهرسازی ژاپن (MLIT) در تاریخ 17 آوریل 2025 (28 فروردین 1404) اقدام به انتشار یک فیلم آموزشی با هدف آگاهی‌رسانی درباره ویژگی‌ها و محدودیت‌های سیستم‌های کمک رانندگی (ADAS) کرده است. این اقدام در پی افزایش نگرانی‌ها در مورد فعال شدن ناگهانی و غیرضروری سیستم‌های “ترمز کاهش آسیب متقابل” (Pre-Collision Braking Systems) و ایجاد وحشت برای رانندگان صورت گرفته است.
هدف اصلی این فیلم، آموزش و اطلاع‌رسانی به رانندگان در مورد موارد زیر است:
- نحوه عملکرد سیستم‌های ADAS: تشریح ساده و قابل فهم عملکرد و قابلیت‌های مختلف سیستم‌های کمک رانندگی، از جمله ترمزهای اضطراری خودکار.
- محدودیت‌های سیستم‌های ADAS: تاکید بر این نکته که این سیستم‌ها جایگزین رانندگی مسئولانه و آگاهانه نیستند و دارای محدودیت‌هایی در تشخیص محیط و شرایط مختلف جاده هستند.
- پیشگیری از فعال شدن غیرضروری ترمزها: آموزش رانندگان در مورد موقعیت‌هایی که احتمال فعال شدن ناگهانی سیستم ترمز اضطراری وجود دارد (مانند عبور از نزدیکی اجسام، عابر پیاده، یا وسایل نقلیه دیگر) و نحوه واکنش صحیح در این شرایط.
- مدیریت واکنش در صورت فعال شدن ترمز: آموزش رانندگان در مورد چگونگی کنترل خودرو و حفظ آرامش در صورت فعال شدن ناگهانی سیستم ترمز اضطراری، به منظور جلوگیری از حوادث احتمالی.
چرا این اقدام مهم است؟
سیستم‌های ADAS مانند ترمزهای اضطراری خودکار، به منظور کاهش تصادفات و افزایش ایمنی رانندگی طراحی شده‌اند. با این حال، این سیستم‌ها کامل نیستند و ممکن است در برخی شرایط به اشتباه فعال شوند. این فعال‌سازی غیرضروری می‌تواند باعث وحشت راننده و حتی ایجاد خطر شود.
با افزایش استفاده از خودروهای مجهز به ADAS، آموزش رانندگان در مورد نحوه استفاده صحیح و آگاهانه از این سیستم‌ها و آگاهی از محدودیت‌های آنها، از اهمیت بالایی برخوردار است. این فیلم آموزشی با هدف کمک به رانندگان در درک بهتر این سیستم‌ها و پیشگیری از بروز حوادث ناشی از فعال شدن غیرضروری ترمزها تولید شده است.
نکات مهمی که این فیلم به احتمال زیاد به آنها می‌پردازد:
- موقعیت‌های رایج فعال شدن غیرضروری ترمز: به عنوان مثال، عبور از کنار علائم راهنمایی و رانندگی، سایه‌های ناگهانی، یا حرکت وسایل نقلیه دیگر در مسیرهای فرعی.
- نحوه رانندگی پیش‌بینی‌کننده: تشویق رانندگان به رانندگی با دقت و پیش‌بینی شرایط، به منظور کاهش احتمال فعال شدن سیستم ترمز اضطراری.
- اهمیت حفظ فاصله ایمن: تاکید بر ضرورت حفظ فاصله ایمن با وسایل نقلیه دیگر، به منظور فراهم کردن فضای کافی برای واکنش در صورت فعال شدن سیستم ترمز اضطراری.
- نحوه غیرفعال کردن سیستم (در صورت لزوم): آموزش رانندگان در مورد نحوه غیرفعال کردن سیستم ترمز اضطراری در شرایط خاص (مانند رانندگی در مسیرهای خارج از جاده یا رانندگی آهسته در ترافیک سنگین). (این مورد بسته به نوع خودرو و سیستم موجود ممکن است متفاوت باشد)
انتظار می‌رود که این فیلم آموزشی در وب‌سایت وزارت راه و شهرسازی ژاپن و سایر کانال‌های ارتباطی در دسترس عموم قرار گیرد. این اقدام می‌تواند گامی مهم در جهت افزایش ایمنی رانندگی و درک بهتر سیستم‌های کمک رانندگی توسط رانندگان باشد.
هوش مصنوعی اخبار را ارائه کرده است.
سؤال زیر برای دریافت پاسخ از Google Gemini استفاده شد:
در 2025-04-17 20:00، ‘بیایید در مورد ویژگی ها و محدودیت های سیستم های کمک به رانندگی بیاموزیم! ~ ما یک فیلم را منتشر می کنیم تا به شما در جلوگیری از وحشت در هنگام “ترمز کاهش آسیب متقابل” غیر ضروری فعال شود’ طبق گفته 国土交通省 منتشر شد. لطفاً مقاله‌ای دقیق با اطلاعات مرتبط به صورت قابل درک بنویسید.
50